Mythen und mein Leben

Sabotage

Kinder machen das Leben ja bekanntlich erst lebenswert. Oder sollte es heissen, dass, wenn man Kinder hat, man besser seine Rettungsringe doppelt ueberpruefen sollte, weil die Kleinen in ihrem judendlichen Entdeckungsdrang einen wissenschaftlichen Versuch damit angestellt haben haetten koennen.

Nun, wir erinnern uns alle an unser neues - wenn man eine 22 Jahre alte Kiste so bezeichnen kann - Auto.

(Ist er nicht super in Schuss?)

Da wir gerade voellig begeistert sind von der Bequemlichkeit eines grossen Autos und da man den Wagen ja auch ausgiebigst ausprobieren muss, nahmen wir den "Bus" mit zum einkaufen. Das heist, wiir wollten dieses tun. Als noch bevor wir das erste Stopschild erreichten Rauch aus dem Aschenbecher drang.

Wie immer in solchen brenzligen Situationen, hat man zuerst einen voellig surrealen Gedanken. Meiner ging in die Richtung, wer von uns (Nichtrauchern) denn nuneine Zigarettenkippe im Aschenbecher gelassen hat. Als dann jedoch nur Sekunden spaeter der Rauch aus dem gesamtem Armaturenbrett drang, machte sich kurz Panik breit. Verstaerkt durch einen nicht gerade gesundheitsfoerderlichen Geruch.

L jedoch behielt seine Nerven und zog schnell den offensichtlich funktionierenden Zigarettenanzuender aus der Buchse. Als ich die Flamme sah, die uns dadurch entgegenkam wurde mir doch etwas mulmig. Gluecklicherweise war das Groebste schnell durch ersticken geloescht und zum Vorschein kan ein unfoermiges Plastik-Metall-Gebilde, das noch vage an den Casettenspulknopf des Radios erinnerte, welches knopflos und unschuldig daneben angebracht ist, und froehlich ein Liedchen traellerte.

Nicht so unschuldig dreinschauend sass hinten im Kindersitz der Uebeltaeter, der wohl am Wochenende auf dem Campingtrip mit verschiedenen Formen experimentiert hatte und dabei herausfand, dass eben dieser Radioknopf gemeinsam mit dem Zigarettenanzuender in das runde Loch passt.

Warum das Ganze erst Tage danach Kontakt machte, bleibt ein Raetsel.

Auf zu neuen Abenteuern

Bei manchen Dingen im Leben trifft man eine Entscheidung, ohne sich richtig bewusst zu sein, wann man sie eigentlich getroffen hat.

Bei Wohnungen geht es mir zum Beispiel so. Alle Wohnungen, die ich bislang bewohnte, und in denen ich mich auch auf Dauer wohlfuehlte, waren solche Bauchentscheidungen. Will sagen, man kommt in eine neue Umgebung und fuehlt sich gleich wie zuhause.

Mit einer Beziehung ist es aehnlich. (An dieser Stelle ganz themenfremd einen herzlichen Gruss zu J und G, die dieses Wochenende geheiratet haben. Schade, dass wir nicht dabeisein konnten!)

Und letzten Freitag ging es uns so mit einem neuen Auto. Nicht irgendein Auto. Nein.
"A bu" - wie Lisa aufgeregt sagen wuerde. Uebersetzt: Ein neuer Bus. Ein 1985 Westfalia Weekender. Ein neuer Volkswagen also. Nur knapp ueber 20 Jahre, und sehr gut erhalten. Kein Rost, nur wenige Teile fehlen - Ein Traum.

Den haben wir denn auch gleich ausgiebig probefahren muessen. Und so sind wir denn wieder Campingbereit. Was wir denn auch gleich ausnutzen werden.

Photos folgen.

Verkauft

Vier Monate nach der Entscheidung, unseren Bus zu verkaufen, verliess er letztes Wochenende unsere Garage fuer immer.

Er machte sich mit dem neuen Besitzer auf den Weg nach Nevada, wo er eine Familie fand, die ihn hoffentlich fuer viele Ausfluege nutzt.

Hier ist seine letzte Fahrt (unser Campingausflug):

Auf zu neuen Ufern.

Ueberhaeuft

Wider Erwarten wurden wir mit Angeboten fuer unseren Bus ueberhaeuft.
Zwar ist er noch nicht verkauft, aber gestern kam schonmal jemand mit einer Ladung Bargeld und einem Anhaenger, um ihn gleich mitzunehmen.

Haette er auch gekonnt, waere da nicht ein anderer Interessent, der mir das Geld ueberweisen will. Worauf ich nun heute warte.

Wow. Eigentlich hatte ich damit gerechnet, dass der Verkauf ein bis zwei Monate dauert. Dass es nun so schnell gehen soll, stimmt uns schon ein bisschen traurig.

Aber, wie Master Kan schon zu Caine sagte: ""...know when to let go of those things that do not serve you but force you to serve them."

Augenweide

Schaut mal hier (aufs Bild Klicken):

1960 VW Kombi - FOR SALE $16,500

Wir sind im Verkaufsfieber. Mussten schon ein Angebot von MTV ablehnen (die wollten ihn sich fuer ein Wochenende ausleihen fuer schlappe $150 Fernsehen hat kein Geld mehr - jetzt wird er halt nicht beruehmt).

Inzwischen habe ich ihn jedoch bei TheSamba.com gelistet und hoffe nun auf reges und vor allem nicht zeitverschwendendes Interesse.

Wir liefern auch nach Europa - gegen Bezahlung versteht sich. 

auf den Boden zurueckgeholt

Sah es am Freitag noch so aus, als wuerden alle unsere Plaene aufgehen, sind wir am heutigen Sonntag wieder am Reissbrett, oder in L's Fall, unter dem Wagen.

Ein (erschwingliches) Haus war in Aussicht in einer der schoensten (und teuersten) Ecken der Halbinsel, direkt gegenueber einer der renommiertesten Grundschulen. Doch wie so oft ergab der erste (zugegeben nur aeusserliche) Blick, dass es eben wohl nur wieder eines dieser Mietshaeuser ist, die man schon von weitem als solche ausmachen kann.Wir werden zwar trotzdem das Innere besichtigen, wenn der Vermieter nicht schon von Angeboten ueberrannt wurde. Jedoch kam nicht die richtige "hier-wollen-wir-leben"-Stimmung auf.

Auch die Stellensuche lief am Ende der Woche mal wieder auf Grund. Der eine Klient muss nochmal in sich gehen und die Stellenbeschreibung aendern. Die andere Firma denkt noch immer nach. Und das dritte Angebot ist zwar lukrativ, aber in einem Grosskonzern mit 12 Tagen Urlaub im Jahr. Das funktioniert nicht. Dafuer ist mir die Familie zu wichtig.

Das dritte schwebende Projekt in unserem Haushalt idst der Verkauf unseres Babies. Des grossen, benzinschluckenden. Wir hatten ihn, relativ unvorbereitet ohne neue Photos, online gelistet und reges Interesse geweckt. Ein Kaeufer hatte sich fuer heute angesagt. Waere uns nicht eingefallen, gestern dann nochmal eine Probefahrt mit dem Kleinen zu machen, die uns am Meer entlangfuehrte und dann abrupt mit einem gerissenen Kupplungskabel endete. Was L eine Fahrt im Abschleppwagen und Lisa und mir eine mit den wider Erwarten vorhandenen oeffentlichen Verkehrsmitteln verschaffte.

Da der Kaeufer ueber diese Entwicklung nicht unerheblich saeuerlich war, ist jetzt erstmal Reparatur angesagt.

Die guten Seiten, die ich allen Dingen im Leben immer abgewinne:

Wir muessen nicht so schnell umziehen.
Waere das Kabel waehrend der Probefahrt mit dem Kaeufer gerissen, waeren wir ihn gleich ganz losgewesen.
Ich kann weiterhin arbeitslos die Zeit mit Lisa geniessen.

Trennung

Wir wollen unseren 1960 VW Bus verkaufen. Mit einem lachenden und einem weinenden Auge.

Mit Kind und Kegel ist es einfach nicht das ideale Campingfahrzeug (wir denken da an einen neueren Westfalia). Es tut uns aber schon auch leid, da wir viele Wochenenden hineingesteckt haben, viele Eigenleistungen und auch viel Geld.

Aber nun fehlt uns leider die Zeit, den Innenausbau zu vervollstaendigen. Und zwar konnten wir ihn letztes Jahr ein paarmal zum Camping mitnehmen, aber jeweils nur fuer kurze Wochenenden.

Interessiert? Hier sind die Specs:

1960 VW Kombi

Motorisiertes Innenleben: 1600 cc, alles in gutem Zustand. Wir haben wirklich jedes Teil liebevoll gesaeubert, neu eingebaut, und fest verschraubt. Selbst nach mehreren Monaten in der Garage startet er zuverlaessig und ohne Widerwillen.

Den Unterbodenrost haben wir abgeschliffen und versiegelt. Es gibt ein kleines Loch im Vorderbereich aber ansonsten ist alles rostfrei.

 

 

Der untere Teil des Wagens ist mit einer Spezialbeschichtung versehen, damit Steinschlag dem Lack nichts anhaben kann. Die Arbeit an der Karosserie und die Lackierung wurde von Fachleuten durchgefuehrt. So wurden auch keine billigen Materialien verwendet und lackiert wurde im Rohzustand (mit herausgenommenen Fenstern und Kleinteilen) innen und aussen.

Die blaue Farbe ist der Originalfarbe angepasst, das Beige dem Lenkrad.

Der Innenraum ist ausbaufaehig.

Bislang haben wir nur eine zweite Sitzbank eingebaut (nicht original VW). Alle Sitze haben Sicherheitsgurte. Die Heizung und die Lueftung funktionieren (jaha!). Es gibt einen funktionierenden CD Spieler, von dem man allerdings nicht sooo viel hoert, wenn der Wagen laeuft. Selbiges mag sich bessern, wenn alle Dichtungen eingebaut sind, die wir vorliegen, aber noch nicht eingesetzt haben.

Die Reifen sind ebenfalls beinahe brandneu. Soweit ich mich erinnern kann, haben wir einen zweiten Satz Felgen (wofuer auch immer).

Wir haben ausserdem ein zweites VW Emblem, einen Dachtraeger und ein Trittbrett (nicht wirklich gebrauchsfaehig, mehr zur Show).

 

Aller Abschied tut weh

In 20 Minuten kommt ein interessierter Kaeufer, der uns unseren geliebten 1982 Toyota Corolla abkaufen will.
Genau, den Toyota, der im November uns schonmal fast unter der Hand weggeklaut wurde.

Die Entscheidung, den Wagen zu verkaufen, war sehr hart, da er uns auf viele Trips begleitet hat, als Schlafplatz und verlaessliches Gefaehrt diente. Dass er ab und zu seine Launen hat, wer will es ihm verdenken. Nach 24 Jahren und 230.000 Meilen ging es wohl jedem so. Doch langsam zeigt er nicht nur Schoenheitsfehler, wie abplatzende Farbe, sondern hat auch Rost angesammelt, hauptsaechlich deswegen, da wir in diesem salzhaltigen und nebligen Seeklima leben.

Kein Metall ist hiervor sicher. Und seit ungefaehr einem Monat hat der kleine dann eben auch ein deutlich sichtbares Loch, durch das es durchregnet, wodurch sich noch mehr Feuchtigkeit im Wagen ansammelt und der Rost noch bedrohlicher wird.

Am Wochenende fanden wir dann endlich Ersatz: Ein 1996 Toyota Corolla Kombi. Luxus pur, wenn man den direkten Vergleich zieht. Jetzt muss der Alte gehen. Wir sind traurig.

Freitag, der 13.

Der heutige Tag ist natuerlich praedestiniert fuer einen Eintrag ueber Aberglauben. Oder Dinge, die man an eben diesem Tag nicht tun sollte. Da er gerade eben erst angefangen hat, gehen mir alle moeglichen Horrorszenarien ueber Dinge, die noch schiefgehen koennen, durch den Kopf.

Verungluecktes Stricken habe ich gestern schon geuebt. Eine von L's Kundinnen ist Oma geworden und ich wollte ein Ensemble (Schuehchen und Muetzchen) stricken. Eigentlich schaute ich ja im Wollladen um die Ecke (ja, in Gehweite!) vorbei, um eine neue Deutschland-Muetze fuer den Gatten zu stricken, dem nichts peinlich ist - er hat am Montag Geburtstag und die beste Ehefrau von allen hat noch kein Geschenk. Leider scheint die Farbe "gold" diesen Sommer keine Verwendung in der modischen Garderobe zu finden und so gab ich das Unterfangen auf und stolperte stattdessen (nicht, das ich irgendwelche Wolle gebraucht haette) ueber Debbie Bliss "Baby Cashmerino" zum suendhaft teuren Preis von $8.50 pro Knaeuel (und entschloss mich im folgenden, diese Ausgabe zum Geschaeftsaufwand zu verbuchen, schliesslich ist es ein Geschenk fuer einen Kunden und daher zu 50% oder so abzugsfaehig. Ich sollte anfangen, alles fuer Kunden zu stricken, hah).

Leider entpuppte sich dieser Spontankauf als problematisch, da die Anleitungen, die ich im Kopf hatte, alle mit anderem Material auf kleineren Nadeln gestrickt sind. Nun koennte ja die erfahrene Babystrickerin sagen, dass ich einfach eine Anleitung fuer ein juengeres Baby nehmen koennte und mit groesseren Nadeln stricken. Leider ist dies leichter gesagt als getan, da Anleitungen das Problem haben, dass ein Teil in Reihen und Maschen, andere Teile jedoch in Abmessungen angegeben sind. Umrechnen ist also angesagt. Das Ergebnis ist ein voellig unakzeptables Schuehchen, dass etwas unproportional aussieht.

Im Hintergrund ist uebrigend "Woodstock" kaum zu erkennen. Fertig gestrickt und nur auf die Aermel wartend, die in der Garage zum trocknen ausliegen. Dazu am Wochenende mehr.

Da dieser Eintrag jedoch nicht Donnerstag, der 12. betitelt ist, will ich doch noch ein wenig ueber meine heutigen Plaene erzaehlen.

Zum Beispiel wollen wir den Bus zum Bereifen fahren. Er hat naemlich unterschiedlich grosse (voellig abgefahrene und an der Seite aufplatzende) Reifen aufgezogen, die ihn hinten hoeher machen als vorne und wie wir glauben, das Fahrvergnuegen einschraenken, da wir bei jedem Hubbel auf der Strasse aufpassen muessen, vorne nicht aufzusitzen. Wir wollen also vier gleich grosse Reifen, die dann auch gleich noch die Sicherheit erhoehen, indem sie nicht in Gefahr sind, jeden Moment zu platzen. So der Plan. In Realitaet haben wir keine Ahnung, ob die Reifen, die eine Sonderanfertigung sind, da diese Groessen nicht mehr hergestellt werden, auch tatsaechlich passen, da der Bus tiefergelegt ist, und daher die Reifen nur ohne Luft abmontiert werden koennen. Ausserdem sieht es so aus, als wuerde es jeden Moment anfangen zu regnen, was den Plan vollkommen zunichte machen wuerde, da es ein Sonnenschein Bus ist, dessen Scheibenwischer nicht funktionieren.

Sollte man also ein solches Unterfangen auf einen Tag wie diesen legen?
Heute abend werden wir es wissen.

Nachtrag
Passend hierzu wollte Enjoy einen Blick aus dem Wonzimmerfenster.

Ein kalifornischer Traum

Alle, die meine urspruengliche Begeisterung ueber meinen 1960 VW Kombi nicht teilen konnten, und alle, die es sonst wissen wollen, erfahren im folgenden, wie es dazu kam, dass dieses kalifornische Klischee in meiner Garage steht und uns hoffentlich in diesem Sommer oft zum Camping begleiten wird.

An einem Fruehlingswochenendabend im Jahr 2001 nahm mich der Abenteurer, mit dem ich inzwischen verheiratet bin, bei der Hand, packte eine Zahnbuerste und Unterwaesche zum wechseln und fuhr mich, die nach einer anstrengenden 60 Stunden Woche kaum die Augen aufhalten konnte, in den Norden, wo wir im Kofferraum seines Toyota Corolla Kombis schliefen, uns die Gegend anschauten, eine Schneeballschlacht lieferten, und einen Staudamm besuchten bis wir schliesslich am Sonntagabend muede und sicher nicht mehr angenehm riechend an der wilden nordkalifornischen Kueste entlang zurueckfuhren.

Als es dunkel wurde und die Landschaft keine Abwechslung mehr bot, fingen wir an zu traeumen. Im Traum kam ein VW Bus vor, inspiriert durch meinen Cousin, der in den 70ern einen ebensolchen ausbaute, um mit ihm durch Australien zu fahren. Zurueck im taeglichen Trott sollte es eine Weile dauern, bis wir den richtigen fanden. Wir entschieden uns fuer ein Modell von 1960. Mit durchgehendem Sitz vorne und keiner sonstigen Ausruestung im Innern. Das liess uns die noetige Flexibilitaet fuer die Innenausstattung und hielt den Preis in Grenzen.

Drei Jahre sollte es dauern bis zur Fahrbereitschaft. In der Zeit verbrachte unser Baby die meiste Zeit in der Garage, nur an Wochenenden draussen, um Verschoenerungsarbeiten ueber sich ergehen zu lassen. Der Unterboden ist inzwischen rostfrei lackiert, der Motor runderneuert, und unzaehlige kleine Dinge sind verbessert, die uns stoerten.

2002 schliesslich, als ich auf Geschaeftsreise/Urlaub in Deutschland war, machten sich mein Ehemann und sein Vater daran, die Aussenhaut abzuschleifen, Rostflecken und Beulen auszugleichen und das ganze mit einer Grundierung vorzulackieren. Die ganze Aktion dauerte mehrere Wochen, es ist kaum noch irgendein Stueck Metall zu sehen, aber das Ergebnis kann sich sehen lassen. Fragt jetzt nicht, wie der Bus die 20 Meilen von der Werkstatt nach Hause kam ohne Windschutzscheibe, Beleuchtung und Spiegel.

In diesem Zustand musste er dann in unserer Garage verharren bis wir genuegend Geld zusammenhatten und auch die richtigen Leute gefunden hatten, die den Wagen lackieren koennen. Hin und her ueberlegt haben wir in der Zeit, ob er einfarbig werden soll oder zweifarbig. Und welche Farbe es denn sein sollte. Wir entschieden uns fuer die blaue Originalfarbe und einen zweiten Farbton, dem Lenkrad angepasst. Das Ergebnis ist ein dezenter altmodischer Bus, mit dem wir jetzt hoffentlich bald auf Touren kommen.